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12 Ottobre 2026

Ferrari al podio, Antonelli sorprende, Russell fuori a Singapore

Verstappen rompe la maledizione di Singapore, la Ferrari conquista due podi mentre Antonelli sorprende la classifica.

Ferrari al podio, Antonelli sorprende, Russell fuori a Singapore

Il weekend di Marina Bay ha offerto una delle pagine più avvincenti della stagione 2026 di Formula 1. La pioggia ha ritardato la partenza della Sprint Race creando un clima di tensione tra i muri dell’area cittadina. Piloti di prima linea si sono trovati a dover gestire un asfalto scivoloso, mentre le squadre hanno lottato per trovare il giusto equilibrio tra gomme intermedie e pressione dei pneumatici.

Il Gran Premio ha poi confermato le previsioni più ottimistiche per la Red Bull Max Verstappen, partito dalla pole, ha tenuto il comando fino all’ultima curva, chiudendo la gara con una vittoria netta. Il weekend si è concluso con un podio variegato, in cui la Ferrari ha realizzato due piazzamenti e il giovane Kimi Antonelli ha regalato una sorpresa inaspettata.

Sprint Race: caos sotto la pioggia e la vittoria di Verstappen

La gara di 103 km è partita mezz’ora dopo il previsto a causa delle precipitazioni. George russell, al via, ha tentato una sovrasterzata sul cordolo esterno del rettilineo principale, per poi sbattere contro il muretto sinistro al termine del primo giro. L’incidente ha annullato ogni speranza di sfida per il britannico, lasciando libero il cammino a Max Verstappen, che ha subito riprenduto la testa con le sue gomme intermedie su pista umida.

Alle spalle del leader olandese, la Ferrari ha rimontato in maniera decisa: Lewis Hamilton, partito sesto, ha guadagnato dieci posizioni in pochi giri, chiudendo al terzo gradino grazie al ritiro di Russell. charles leclerc, invece, ha mantenuto la posizione di partenza, completando il doppio podio della scuderia di Maranello. Il giovane italiano Kimi Antonelli a bordo di una Mercedes poco competitiva, ha sfruttato l’incidente di Russell per claimare il quarto posto, guadagnando importanti punti nella classifica generale.

Gran Premio: la rottura della maledizione di Marina Bay

Sabato sera, la pole di Verstappen si è trasformata in una conferma di velocità. Al via, l’olandese ha respinto il primo attacco di Charles Leclerc, dimostrando una capacità di gestione delle uscite in curva fuori dal comune. Le difficoltà sono arrivate più tardi, quando il team della Red Bull ha lamentato problemi di distribuzione dell’energia nei primi giri, ma una volta risolti, il vantaggio è stato consolidato.

Alla bandiera a scacchi, Verstappen ha celebrato il 73° trionfo della sua carriera, diventando il primo a vincere a Singapore dopo dieci tentativi falliti. Charles Leclerc ha chiuso al secondo posto, guadagnando il suo secondo podio della settimana, mentre Antonelli ha completato il gradino finale, confermando il suo ruolo di emergente protagonista della stagione. La gara è stata segnata da una lotta per le gomme nella metà finale, che ha messo a dura prova le scelte strategiche di Ferrari e Mercedes.

Promossi e bocciati: chi ha guadagnato terreno e chi ha deluso

Tra i promossi spiccano Max Verstappen, il cui doppio risultato gli ha permesso di allungare il vantaggio in classifica, e Kimi Antonelli, che con 20 punti ha rivalutato la performance della Mercedes nonostante una vettura apparentemente inferiore. Charles Leclerc ha dimostrato la capacità di competere costantemente contro il leader, portando la Ferrari a un doppio podio.

Tra i bocciati George Russell ha subito la più grave disfatta del weekend, uscendo dalla Sprint con un qualsiasi punteggio e compromettendo la sua speranza di riscattare al Gran Premio. Lando Norris, che aveva mostrato luci promettenti a Zandvoort, è tornato fuori dal podio, lasciando spazio a un futuro incerto. Nico Hülkenberg, nonostante la sua esperienza, ha chiuso al settimo posto, ma ha mostrato che la Audi può ancora offrire prestazioni sorprendenti.

Autore

Francesca Lombardi

Francesca Lombardi, fiorentina, prese appunti tecnici dal primo box di un circuito toscano e da allora firma approfondimenti sui motori. In redazione sostiene un approccio metodico alle prove su pista, cura il format 'tecnica e cronaca' e conserva i fogli di appunti del debutto tecnico in autodromo.