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26 Settembre 2026

Pole di Russell a Baku e modifiche della partenza: dettagli

George Russell guida la pole a Baku; Sainz retrocede al 14° per una penalità e la griglia subisce altri cambiamenti decisivi.

Pole di Russell a Baku e modifiche della partenza: dettagli

Il Gran Premio di Azerbaigian si è avviato con una qualifica ricca di colpi di scena. George Russell della Mercedes ha conquistato la pole con un tempo di 1:42.526, distanziando il secondo classificato Charles Leclerc della Ferrari di quasi un secondo. La classifica iniziale ha mostrato una prima fila formata da Russell e Leclerc, seguita da un mix di giovani talenti e veterani, con Max Verstappen della Red Bull che ha chiuso la sessione settimo, dietro le spalle di Hamilton.

La pole di Russell e la disposizione della griglia

Al termine delle qualifiche la griglia di partenza è stata così definita: al comando la Mercedes di Russell, seguita da Leclerc in seconda posizione, poi Oscar Piastri (McLaren) e Isaac Hadjar (Red Bull) in terza fila, con Lando Norris (McLaren) e Lewis Hamilton (Ferrari) nella terza fila. Verstappen è partito ottavo, mentre il suddetto Kimi Antonelli ha urtato un muro in Q1, guadagnandosi l’ultimo posto di partenza (16°). Le posizioni dei piloti sono state influenzate anche da sanzioni inflitte dopo la sessione finale.

Penalità a Carlos Sainz: i motivi della retrocessione

L’interpretazione delle bandiere gialle

Carlos Sainz, che aveva registrato il nono tempo in qualifica, è stato penalizzato di cinque posti, scivolando al 14° posto sulla griglia. La decisione è scaturita dal fatto che, durante la fase finale del Q3, una bandiera gialla è stata mostrata a seguito di una fuoriuscita di pista della McLaren di Lando Norris. La telemetria ha mostrato che Sainz ha ridotto la velocità solo nel Settore 5, mentre nel Settore 4, dove era ancora presente il segnale di pericolo, ha mantenuto il suo ritmo più veloce della sessione. Secondo i commissari, una risposta adeguata deve avvenire in ogni singolo settore sotto bandiera gialla, non solo in uno a piè di gara.

Conseguenze sul posizionamento

La penalità ha spostato Sainz dietro a piloti come Franco Colapinto (Alpine), Oliver Bearman (Haas), Liam Lawson (Racing Bulls) e Alexander Albon (Williams). Inoltre, al folleto della FIA è stato aggiunto un extra di due punti di penalità alla Williams, riflettendo la gravità dell’infrazione.

Altre sanzioni e aggiustamenti della griglia

Sergio Perez ha ricevuto una penalità di tre posizioni per aver ostacolato Piastri nelle qualifiche, scendendo al 19° posto. Le due Aston Martin, Fernando Alonso e Lance Stroll sono state retrocesse al fondo della griglia a causa di cambi di power-unit, rispettivamente dalla 21ª alla 22ª partenza. Oltre a questi spostamenti, la caduta di Antonelli al 16° posto ha lasciato spazio in classifica a piloti come Esteban Ocon (Haas) e Arvin Lindblad (RB Team), che hanno guadagnato posizioni di partenza rispetto all’ordine originale.

Gli appassionati potranno assistere a una gara dove la posizione di partenza sarà un fattore chiave, soprattutto per i piloti che hanno subito retrocessioni e dovranno lottare fin dall’inizio per riscattarsi.

Autore

Ilaria Mauri

Ilaria Mauri, bolognese, decise di seguire il giornalismo sportivo dopo una notte al Dall'Ara durante una partita decisiva: oggi coordina le pagine di competizioni e commenti. In redazione predilige reportage sul campo e conserva il biglietto di quella partita come prova della svolta.