Il golfo di Napoli ha ospitato una delle tappe più spettacolari della 38ª America’s Cup, trasformandosi in un vero e proprio palcoscenico mondiale per la Preliminary Regatta. Oltre 200.000 spettatori hanno seguito le gare per tre giorni intensi, riempiendo le rive di Via Caracciolo e i corridoi dell’AC Village a Bagnoli. La città partenopea, infatti, si è rivelata la cornice perfetta per una manifestazione che ha unito sport, tecnologia e turismo, dimostrando come Napoli faccia bene all’America’s Cup e viceversa.
Luna Rossa domina la finale contro ETNZ
Nella gara di match race decisiva, Luna Rossa ha impresso un controllo totale fin dal via. Partendo alla pari con Emirates Team New Zealand (ETNZ), la squadra italiana ha subito preso il comando, applicando il manuale di competizione senza concedere spazi di manovra ai kiwi. La coppia al timone, Peter Burling e Marco Gradoni ha saputo leggere velocemente la brezza termica, mentre i trimmer Maria Giubilei e Gianluigi Ugolini hanno gestito minuti aggiustamenti di corda, mantenendo l’assetto ottimale per ogni virata.
Le otto prove di flotta: un percorso di supremazia
Il calendario prevedeva otto regate di flotta, di cui le prime sei hanno visto Luna Rossa raccogliere 51 punti su 60 disponibili, piazzandosi sul podio in cinque occasioni. La settima gara, disputata alle 15:00 con una brezza da WSW di 10-12 nodi, ha confermato il primato italiano, siglando il vantaggio di otto punti su ETNZ e tredici su Tudor Team Alinghi. La gara otto, con partenza a destra verso la costa di Via Caracciolo, ha nuovamente visto Luna Rossa al comando, superando i francesi di La Roche-Posay che si sono aggiudicati il secondo posto.
Infrastrutture e logistica: Bagnoli pronta per l’AC75
Parallelamente alle competizioni, Napoli ha lanciato importanti interventi infrastrutturali. A Bagnoli, mediante la collaborazione con l’Università di Napoli è stato recapitato il primo AC75 del ciclo Louis Vuitton, appartenente al La Roche-Posay Racing Team. L’arrivo via chiatta ha trasformato la zona in un vero hub di test, consentendo alle squadre di verificare banchine, procedure di messa in acqua e sistemi idraulici direttamente sul posto.
Visita alle basi: GB1, Emirates e le altre realtà in costruzione
Il ingegnere capo Giacomo Vinci ha accompagnato i giornalisti in una visita alle basi in fase di costruzione lungo il tratto di Bagnoli. Le strutture di GB1Emirates Team New ZealandLa Roche-Posay e Luna Rossa sono già operative, mentre le rimanenti sono ancora in lavori delicati sul mare. Un collegamento via mare, aperto al pubblico, collegherà la nuova area di AC Village a Bagnoli con quella di Via Caracciolo, offrendo ai visitatori l’opportunità di osservare da vicino le attività di dock-in e dock-out.
Il race director Ian Murray ha ricordato che, a causa di possibili ritardi, sarebbe stato possibile disputare solo la settima regata, lasciando spazio al match race finale tra i due primi della classifica AC40. L’organizzazione ha però garantito che, con il vento previsto entro le 17, le prove avrebbero potuto concludersi regolarmente.
Il risultato complessivo dipinge un quadro molto positivo per l’America’s Cup 2027: un equipaggio italiano capitanato da Burling, integrato da giovani talenti formati nella Luna Rossa Academy si è dimostrato pronto a gestire la pressione di una gara su scala globale. Con la flotta di AC75 già presente a Bagnoli e le strutture di supporto quasi completate, Napoli è pronta a diventare il fulcro tecnico e logistico della prossima edizione della Coppa.
