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7 Giugno 2026

Gran Premio di Monaco 2026: Leclerc frena la Ferrari, Antonelli domina le FP3

Charles Leclerc deluso a Monaco per problemi ai freni. Antonelli domina le FP3 con la Mercedes. Tutti i dettagli sul Gran Premio di Monaco 2026.

Gran Premio di Monaco 2026: Leclerc frena la Ferrari, Antonelli domina le FP3

Il Gran Premio di Monaco 2026 si è aperto con una delusione per Charles Leclerc. Il pilota monegasco, che sperava di replicare il successo del 2026, ha dovuto fare i conti con problemi ai freni che lo hanno condizionato durante le prove libere e le qualifiche. Nel frattempo, Andrea Kimi Antonelli ha dimostrato il potenziale della Mercedes, dominando le FP3 con un tempo di 1:12.720.

Antonelli vola con la Mercedes, Ferrari in difficoltà

Sotto il sole del Principato di Monaco, Andrea Kimi Antonelli ha mostrato tutta la sua abilità alla guida della Mercedes. Nella terza sessione di prove libere, il giovane pilota ha stabilito un tempo di riferimento, dimostrando che il team di Brackley ha trovato la giusta configurazione per affrontare il circuito monegasco. La Ferrari, invece, ha dovuto fare i conti con problemi ai freni che hanno limitato le prestazioni di Charles Leclerc e Lewis Hamilton.

Leclerc e Hamilton in lotta con i freni

Charles Leclerc ha fermato il cronometro sull’1:13.047, a 327 millesimi da Antonelli. I problemi ai freni, che lo tormentano già da alcuni weekend, hanno reso difficile per il pilota monegasco trovare il giusto equilibrio con la sua monoposto. Anche Lewis Hamilton, terzo a quattro millesimi dal compagno di squadra, ha risentito di queste difficoltà. La Ferrari dovrà lavorare rapidamente per risolvere il problema in vista delle qualifiche, dove ogni millesimo conta.

Red Bull e McLaren in difficoltà, Audi in crescita

La Red Bull, con Max Verstappen quinto in classifica, ha mostrato un passo competitivo ma non sufficiente per lottare per la pole position. Isack Hadjar, ottavo, ha confermato la consistenza del team austriaco. La McLaren, invece, ha avuto problemi con la messa in temperatura delle gomme, con Oscar Piastri sesto e Lando Norris nono. La Audi, con Gabriel Bortoleto settimo e Nico Hülkenberg decimo, continua a dimostrare una crescita costante.

La sessione è stata interrotta da una bandiera rossa a causa di un incidente di Oliver Bearman della Haas in curva 4. Il pilota britannico ha perso il controllo della sua vettura, danneggiando il posteriore. Ora i meccanici dovranno lavorare contro il tempo per rimetterlo in pista per le qualifiche.

Leclerc deluso: “Sono molto deluso, non sorpreso”

Charles Leclerc ha espresso tutta la sua delusione dopo la qualifica, dove ha ottenuto solo il quarto posto. “Sono molto deluso, più che altro”, ha dichiarato il pilota monegasco. “L’impatto contro il muro mi ha rotto la sospensione posteriore e, a dire il vero, non sono molto sorpreso perché sono già due weekend che non mi trovo bene con la macchina, in particolare con i freni. È un problema che conosciamo e speriamo di riuscire a risolverlo da parte mia per Barcellona, ma finora è stato molto complicato.”

Leclerc ha spiegato che i problemi ai freni hanno reso difficile trovare i riferimenti necessari per spingere al massimo. “Quando le cose stanno così è difficile trovare i riferimenti che cambiano da un giro all’altro e in Q3 qui non mi lascio mai molto margine: ho spinto e spinto troppo e ne ho pagato il prezzo.”

Il Gran Premio di Monaco 2026 promette di essere un weekend intenso, con la Mercedes in pole position e la Ferrari chiamata a una reazione immediata per non perdere terreno nella lotta al campionato.

Autore

Ilaria Mauri

Ilaria Mauri, bolognese, decise di seguire il giornalismo sportivo dopo una notte al Dall'Ara durante una partita decisiva: oggi coordina le pagine di competizioni e commenti. In redazione predilige reportage sul campo e conserva il biglietto di quella partita come prova della svolta.