Nel cantiere di Salvirola, Ice Yachts ha appena completato la costruzione del quarto esemplare della serie 56, denominato ICE 56ST. Ideato dallo studio Felci Yachts Design, il modello vuole fungere da ponte tra la dimensione agonistica di una regata e il relax tipico di una crociera di lusso. La promessa è chiara: offrire una dupla anima capace di passare da performance estreme a comfort assoluto senza compromessi.
Il nuovo ICE 56ST si presenta con una lunghezza fuori tutto di 17,30 m (56 ft), una lunghezza al galleggiamento di 15,65 m e una larghezza massima di 5,10 m. Il suo scafo, costruito interamente in carbonio, pesa 13,9 t con 6 t di zavorra, garantendo stabilità e leggerezza. La capacità d’acqua è di 600 l e il serbatoio carburante raggiunge i 450 l, mentre il propulsore, disponibile fino a 110 hp nella versione a linea d’asse, assicura trasferimenti rapidi anche in condizioni di alta mar.
Presentazione ufficiale e filosofia di progetto
Il lancio di ICE 56ST completa la gamma ST di Ice Yachts, segnando il culmine di una ricerca dedicata alle aspettative degli armatori più esigenti. Il concept si basa su un design slanciato che riprende le linee della versione maxi, ICE 80, ma aggiunge una vetratura più ampia per aumentare la luminosità interna. L’estetica sportiva è ovviamente presente, ma è accompagnata da finiture di pregio che conferiscono un aspetto quasi “yacht da 80 piedi” a una vivibile barca di 56 ft.
Felci Yachts Design e la visione Ice Yachts
L’opera di Felci Yachts Design ha posto particolare enfasi sulla riduzione dei pesi e sull’isolamento acustico. Tutti i componenti suscettibili di vibrazioni sono montati su silent block, mentre materiali ultraleggeri e insonorizzanti sono stati scelti per mantenere il volume sonoro al minimo senza gravare sul dislocamento. Questo approccio consente al ICE 56ST di offrire un’esperienza di navigazione silenziosa, una caratteristica rara nelle imbarcazioni ad alte prestazioni.
Caratteristiche tecniche e prestazioni in mare
Le prestazioni a vela sono potenziate da un rig in carbonio di serie, un bompresso super maggiorato e un bulbo a controllo CNC, tutti progettati per massimizzare la leggerezza e l’efficienza idrodinamica. Il disegno della tuga, filante e sportiva, permette di sfruttare al meglio le forze del vento, garantendo velocità elevate sia in regata che in crociera. Il motore da 110 hp, disponibile nella configurazione a linea d’asse, completa il quadro, offrendo potenza sufficiente per spostamenti rapidi anche in condizioni di bassa ventola.
Propulsione e opzioni di motorizzazione
Il cliente può scegliere tra una motorizzazione da 75 hp (saildrive) e la versione più potente da 110 hp (linea d’asse). Questa flessibilità permette di adattare l’imbarcazione a differenti esigenze di navigazione: dalle trasferte veloci tra i porti alle crociere d’altura più lunghe. L’attenzione al dettaglio si riflette anche nella scelta dei sistemi di controllo per il timone e le vele, ottimizzati per una risposta rapida e precisa.
Design interno, comfort e spazio a bordo
L’interni del ICE 56ST sono stati rivisitati per offrire un equilibrio tra comfort e funzionalità. La disposizione prevede tre cabine e due bagni, con una dinette open-space che ospita la cucina a prua, ispirata ai modelli ICE 62, Targa, ICE 66 e ICE 80. I letti basculanti nella zona giorno garantiscono privacy e praticità, mentre il pozzetto, largo 5,10 m, può essere equipaggiato con tavoli elettricamente regolabili per creare ampie superfici prendisole.
Soluzioni per la luminosità e l’isolamento acustico
Una delle novità più evidenti è la maggiore superficie vetrata, che inonda gli ambienti di luce naturale e offre una vista panoramica sull’orizzonte. Parallelamente, l’uso di pannelli insonorizzanti ultraleggeri e la sospensione su silent block riducono drasticamente i rumori di fondo, trasformando il movimento in un’esperienza quasi silenziosa. Il tender garage a poppa, accessibile anche tramite una spiaggetta apribile, accoglie tender fino a 3,05 m, integrandosi perfettamente nel profilo della barca.
Il ICE 56ST rappresenta una sintesi perfetta tra sportività, leggerezza e lusso, ponendosi come nuovo punto di riferimento per gli armatori che desiderano un’imbarcazione esclusiva capace di eccellere sia in regata sia in crociera.
