Il Gran Premio del Brasile 2026 rappresenta l’ultima tappa della stagione prima di volare verso le ultime tre gare a Las Vegas, Qatar e Abu Dhabi. Con venti circuiti già completati, la gara di Interlagos si conferma il banco di prova decisivo per piloti e case costruttrici, poiché la differenza di punti è ancora stretta e ogni sorpasso può cambiare le sorti del campionato. Oltre alle sfide in pista, gli appassionati devono orientarsi tra le molteplici opzioni di visione: i canali a pagamento e la televisione gratuita offrono soluzioni diverse a seconda della posizione geografica e delle preferenze di streaming.
Programma televisivo e streaming per il GP di Interlagos
Le prove libere prenderanno il via venerdì 6 novembre, con la prima sessione alle 16:30 e la seconda alle 20:00, entrambe trasmesse su Sky Sport F1 e sulla piattaforma NOW. Sabato 7 novembre seguiranno la terza libera alle 15:30, le qualifiche in diretta alle 19:00 (stessa rete) e la loro differita alle 21:30 sul canale gratuito TV8. La domenica 8 novembre è riservata alla gara: la diretta parte alle 18:00 su Sky Sport F1, Sky Sport Uno e NOW**, mentre la replica sarà disponibile alle 21:30 su TV8. I fusi orari da considerare sono quattro ore di differenza tra Italia e Brasile, quindi gli orari indicati corrispondono a 14:00–20:00 ora locale brasiliana.
Stato della stagione: titolo piloti e costruttori in bilico
Il campione in erba Kimi Antonelli, 20 anni, è già al comando del titolo piloti dopo aver chiuso la gara di Messico al terzo posto, mantenendo un vantaggio di quattro punti sul prossimo rivale. In Brasile, la pressione si sposta su Gabriel Bortoleto, giovane talento locale alla guida dell’Audi, che cercherà di capitalizzare il supporto del pubblico di casa. Sul fronte costruttori, la Mercedes gira con 126 punti di vantaggio sulla Ferrari. Con al massimo 129 punti rimasti da conquistare, bastano quattro punti guadagnati a Interlagos per assicurarsi il titolo, a condizione che la squadra tedesca superi la rossa almeno una volta.
Il circuito di Interlagos: dettagli tecnici e novità
L’Autódromo José Carlos Pace si estende per 4,309 km e si svolge in senso antiorario, presentando numerosi rialzi e dislivelli che mettono a dura prova la stabilità dei veicoli. Il tracciato è noto per i suoi distacchi di qualifica ridotti, il che rende ogni frazione di secondo cruciale. Quest’anno, il manto asfaltico è stato rinnovato tra le curve 3-5 e 8-9, offrendo una aderenza più consistente ma anche una diversa gestione del calore. Il clima di novembre a São Paulo è imprevedibile: improvvisi acquazzoni possono trasformare il tracciato in una superficie scivolosa, costringendo le squadre a rivedere rapidamente le strategie di pneumatici e setup.
Pneumatici e pressioni dei freni
Pirelli fornisce la terna più morbida della stagione: C3, C4 e C5. L’esperienza dell’anno precedente ha mostrato un forte degrado, spingendo la maggior parte dei team a programmare due soste. Per Brembo, la pista di Interlagos segnala una difficoltà di 2 su 5 per i freni, con una decelerazione massima di 3,7 g nella curva 1, dove i piloti passano da 312 km/h a 115 km/h in meno di tre secondi, imponendo circa 104 kg sul pedale. Nella curva 12, rispetto al 2025, la sollecitazione è diminuita di quasi 60 kg, passando da 148 kg a 89 kg, il che potrebbe influire sulla strategia di raffreddamento dei freni negli ultimi giri.
Prospettive per il weekend brasiliano
Con la combinazione di un calendario serrato, il ritorno di una gara tradizionale senza sprint e un contesto di campionato ancora aperto, il GP del Brasile si preannuncia come uno dei più avvincenti di tutta la stagione 2026. I fan potranno seguirlo comodamente grazie alle varie opzioni di streaming e televisione, mentre i team dovranno bilanciare la gestione delle gomme, le condizioni meteorologiche e la pressione psicologica della lotta per i titoli. Interlagos promette adrenalina, strategia e, possibilmente, la definizione dei campioni di quest’anno.
