La casa della Stella ha annunciato, con comunicato datato 27 ottobre 2026 alle 19:45, un piano ambizioso: introdurre più di quaranta nuovi modelli entro la fine del 2027, ovvero in un arco temporale inferiore a tre anni. L’obiettivo, definito come “strategia di espansione accelerata”, si colloca nella più ampia trasformazione elettrica che l’intero settore automobilistico sta vivendo.
Questo percorso si avvale di 140 anni di esperienza nel design e nella produzione, ma anche di una mole impressionante di informazioni raccolte dai veicoli già in circolazione: i dati anonimizzati provenienti da miliardi di chilometri percorsi hanno consentito di affinare ogni aspetto, dal comfort alla validazione dei sistemi di propulsione, prima ancora che una nuova auto tocchi l’asfalto.
Obiettivo di più di 40 nuovi modelli entro il 2027
Il programma prevede un ritmo di lanci che culminerà entro il fine del prossimo anno, con una media di uno o due nuovi modelli ogni trimestre. Tali veicoli spazieranno dal segmento di lusso alle SUV compatte, garantendo così una copertura completa del mercato e una risposta pronta alle diverse esigenze dei consumatori.
Per raggiungere questo traguardo, Mercedes-Benz ha messo in campo una squadra multidisciplinare che combina ingegneri, esperti di software e specialisti in analisi dei dati, tutti orientati a trasformare le informazioni raccolte in decisioni di progetto concrete e veloci.
Architettura modulare per elettrificazione e ibridi
L’elemento chiave della strategia è un’architettura modulare che permette di scalare e adattare propulsori, batterie e software tra le diverse gamme. Questo approccio consente di condividere componenti tra modelli elettrici puri e motori a combustione elettrificati, riducendo tempi di sviluppo e costi di produzione.
Propulsori elettrici e motori elettrificati
Mercedes-Benz ha dichiarato che la nuova flotta includerà sia unità di trazione completamente elettriche sia versioni ibrido-leggero basate su motori a combustione tradizionale ma dotati di sistemi di assistenza elettrica avanzata. Tale diversificazione permette di rispondere alle normative ambientali in evoluzione senza sacrificare le prestazioni tipiche del marchio.
Sviluppo interno delle batterie
Parallelamente, l’azienda sta investendo nella creazione di proprie chimiche per le celle, puntando a soluzioni più leggere e ad alta densità energetica. Inoltre, la ricerca su batterie allo stato solido è in corso, con l’obiettivo di migliorare l’autonomia quotidiana e la sicurezza delle future piattaforme.
Dati dei veicoli connessi al servizio dell’innovazione
I dati anonimizzati, raccolti da una flotta globale di veicoli connessi, rappresentano una delle risorse più preziose del progetto. Grazie all’analisi di miliardi di chilometri percorsi, Mercedes-Benz può monitorare l’usabilità reale dei sistemi, individuare punti deboli e ottimizzare le simulazioni di guida prima della produzione in serie.
Questo approccio data-driven, unito alla modularità dell’architettura, consente di ridurre i cicli di test su pista e di accelerare il passaggio dalle fasi di prototipo a quelle di assemblaggio finale, garantendo al contempo un livello di qualità senza precedenti per i consumatori che vedranno le nuove auto sulle strade entro il 2027.
