La Honda HRC ha ufficializzato una scelta che modifica la line-up per i prossimi gran premi: Somkiat Chantra sarà al volante della RC213V nel GP del Giappone in programma sul circuito di Motegi per sostituire Joan Mir attualmente fermo per problemi fisici. La decisione è stata comunicata dopo un breve aggiornamento sanitario nel quale il dottor Angel Charte responsabile medico della MotoGP ha confermato la necessità di approfondimenti sulle condizioni di Mir. Il campione del mondo 2020 si era ritirato volontariamente dal GP di San Marino e ha saltato anche la tappa in Austria,
Il profilo di Somkiat Chantra e il legame con Motegi
Somkiat Chantra torna nel paddock della MotoGP dopo aver gareggiato nel World Superbike con il supporto di Honda HRC nella stagione 2026. Chantra ha un rapporto consolidato con il tracciato giapponese: ottenne una vittoria in Moto2 al Mobility Resort Motegi mentre nel 2025 ha raccolto punti in MotoGP su quella stessa pista, centrando una top-15 con la Honda LCR e un 15° posto tra le sue prestazioni in classe regina. Questo background rende la scelta di Honda funzionale: si tratta di un pilota che conosce bene le caratteristiche di Motegi e che ha già dimostrato di saper sfruttare il pacchetto tecnico a disposizione.
Esperienze recenti e continuità tecnica
Nel 2026 Chantra è impegnato nel World Superbike con il marchio HRC, ma ha già alle spalle una stagione completa in MotoGP con i colori della Honda LCR. Questa doppia esperienza lo rende un candidato credibile per prendere in mano la RC213V in un momento in cui il team ha bisogno di mantenere continuità tecnica e competitiva. La scelta di non richiamare il collaudatore Takaaki Nakagami per la tappa di Motegi sottolinea la volontà di Honda di affidarsi a un pilota con esperienza recente in gare ufficiali, anche su altre categorie.
Situazione sanitaria di Joan Mir e il programma di recupero
Joan Mir vincitore del titolo mondiale 2020, ha interrotto la sua partecipazione al campionato dopo il ritiro al GP di San Marino e l’assenza dal GP d’Austria a causa di problemi fisici che richiedono controlli e terapie. Il dottor Angel Charte ha partecipato al comunicato sulla condizione del pilota, confermando che Mir è attualmente sotto osservazione e che proseguirà con un programma di recupero strutturato. Honda ha reso noto che fornirà aggiornamenti sulle condizioni del pilota dopo il Gran Premio di Indonasia, indicando che la prognosi e i tempi di rientro resteranno soggetti ai risultati degli accertamenti medici in corso.
La decisione di schierare Chantra al GP del Giappone consente al team Castrol Honda Racing Corporation di presentarsi a Motegi con una soluzione già nota e capace di limitare i disagi legati all’assenza improvvisa di Mir. Per il pilota spagnolo, invece, il percorso ora prevede una fase di monitoraggio clinico più intensa prima di poter valutare un ritorno in pista. Honda ha anche specificato che la presenza di Chantra sarà adottata per i round successivi se necessario, con aggiornamenti puntuali dopo la prova di Indonasia.
Impatto sul team e prospettive per i prossimi GP
Per Honda HRC la sostituzione comporta una riorganizzazione tecnica e logistica del weekend di gara: adattare la RC213V alle abitudini di guida di Chantra, gestire le sessioni di prove e massimizzare l’intesa tra pilota e squadra in tempi molto ristretti sono tutte sfide concrete. Allo stesso tempo, la scelta punta a sfruttare l’esperienza pregressa di Chantra a Motegi, nella speranza di limitare l’impatto sulla classifica del team. La situazione resterà sotto osservazione fino agli aggiornamenti ufficiali previsti dopo il GP di Indonasia, quando Honda fornirà ulteriori dettagli sulle condizioni di Mir e sulle eventuali conferme del sostituto.
