Il mercato italiano delle due ruote a motore ha chiuso settembre 2026 con una performance positiva nonostante un contesto economico difficile, caratterizzato da un’inflazione del 4,2 % e una fiducia dei consumatori in lieve calo. Sono state immatricolate 33.061 unità, pari a un incremento del 7,86 % rispetto allo stesso mese dell’anno precedente.
Dominiamo la crescita: scooter, moto e ciclomotori
Gli scooter rimangono il pilastro del segmento, con 20.381 esemplari inseriti in circolazione, segnando un aumento dell’11,21 %. La fascia fino a 250 cm³ ha spiccato, crescendo del 20 % a testimonianza della preferenza per motori più contenuti e meno costosi. Dopo due mesi di contrazione, le moto hanno risposto positivamente registrando 11.175 unità (+1,64 %). Anche i ciclomotori tradizionalmente legati all’uso urbano, hanno conquistato un rialzo importante del 12,99 % con 1.505 nuovi immatricolati.
Elettriche e quadricicli: la spinta verso le zero emissioni
Le due ruote elettriche hanno mostrato una crescita sorprendente, +48,04 %, arrivando a 1.208 immatricolazioni a settembre. Nel periodo gennaio-settembre l’intero anno segna 8.524 unità (+24,66 %). Parallelamente, i quadricicli hanno chiuso il mese con un balzo del 47,52 % (1.875 veicoli), toccando quasi il pareggio annuale (+0,08 %). Questi dati evidenziano come la domanda di zero emissioni stia influenzando decisamente le scelte dei consumatori.
Modelli di punta e tendenze di mercato
Nel podio delle 10 moto più vendute spiccano la BMW R 1300 GS (2.922 unità) e l’Honda Africa Twin (2.846), confermando la predilezione per le adventure di media cilindrata. Tra gli scooter la serie Honda SH domina con il modello SH 125 (16.658 unità), seguito da SH 350 e SH 150. I ciclomotori vedono il Piaggio Liberty 50 al comando con 2.856 unità. La diversificazione del mercato è evidente anche nei marchi emergenti, come il cinese Zontes, che si colloca tra i cinque primi modelli di scooter.
Icone dell’automobile italiana: da Fiat 131 Rally a Porsche 911 997
Il 2026 è anche l’anno in cui si celebrano alcune delle auto più leggendarie della storia nazionale. La Fiat 131 Rally Abarth nata come berlina familiare, ha conquistato tre titoli mondiali di rally, dimostrando che robustezza e prestazioni possono coesistere. Per commemorare i 120 anni di Lancia sono stati messi in luce tre esemplari rari – l’Appia Sport la Flavia Francis-Lombardi FL7 e la Hyena Zagato – testimonianze della versatilità progettuale del marchio torinese. La Porsche 911 997 introdotta nel 2004, continua a suscitare interesse tra i collezionisti, con versioni come la Carrera S, la Turbo e la GT3 considerate gioielli da preservare.
Nuove prospettive: Lancia Gamma, Stellantis Pro One e il centro Michelin di Alessandria
Tra le novità più attese, la nuova Lancia Gamma prodotta a Melfi, rappresenta il tentativo di Stellantis di rilanciare il marchio con una coupé dal design contemporaneo e motorizzazioni ibride. A Hannover, la casa ha presentato tre anteprime mondiali sotto il nome Pro One segnando un passo verso la mobilità elettrica. Nel frattempo, lo stabilimento Michelin di Alessandria celebra il suo 55° anniversario simbolo della lunga tradizione italiana nella produzione di pneumatici ad alte prestazioni.
