L’11 giugno 2026 la FIA ha attivato l’opzione contrattuale che estende fino alla fine del 2028 il ruolo di Pirelli come fornitore unico di pneumatici per il Campionato del Mondo di Formula 1con estensione contestuale a FIA Formula 2FIA Formula 3 e F1 Academy.
La decisione consolida la continuità tecnica e commerciale del campionato in una fase di passaggio regolamentare. L’estensione preserva parametri stabili per vetture e strategie, evitando cambiamenti nella supply chain e favorendo lo sviluppo coerente delle monoposto.
Ultimo aggiornamento: 13 giugno 2026
Estensione al 2028 per F1, F2, F3 e F1 Academy
L’attivazione dell’opzione era prevista dal contratto pluriennale firmato nel 2026, che ha coperto le stagioni iniziali e ha incluso una clausola di prolungamento. Con la scelta formalizzata l’11 giugno, Pirelli resta il punto di riferimento per l’intero ecosistema: oltre alla Formula 1l’accordo abbraccia F2F3 e la piattaforma F1 Academyintegrando l’alto livello con i percorsi di formazione dei talenti.
L’estensione si inserisce in un contesto di aggiornamento regolamentare che ha introdotto nuove specifiche dal 2026. Garantire la stessa famiglia di gomme su più categorie permette una lettura tecnica allineata tra vetture, dati e programmi di test, con ricadute operative su calendari e prove invernali.
Le motivazioni tecniche e strategiche della continuità
Mantenere un fornitore unico risponde a esigenze sportive e industriali. Sul piano regolamentare, la standardizzazione degli pneumatici facilita i confronti tra soluzioni aerodinamiche e meccaniche, riducendo variabili che potrebbero alterare la comparabilità dei dati. Dal lato produttivo, Pirelli prosegue l’impiego della pista come laboratorio ad alte prestazioniaccelerando cicli di sviluppo e validazione di mescole e strutture.
La continuità ha valore anche per sostenibilità e trasferimento tecnologico. L’azienda utilizza i dati raccolti in gara per orientare ricerca su materiali, efficienza e durata, con applicazioni su prodotti stradali. In questa cornice rientra il traguardo dei 500 Gran Premi forniti, che inserisce la collaborazione in una prospettiva storica e supporta la lettura dei trend di degrado, warm-up e finestra di utilizzo delle gomme.
Le dichiarazioni ufficiali di FIA, Formula 1 e Pirelli
Il presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem ha parlato di stabilità e standard elevati: «Pirelli è un partner importante per il FIA Formula One World Championship da molti anni, garantendo costantemente elevati standard di prestazioni, innovazione e sicurezza». La posizione allinea sicurezza, performance e continuità del quadro regolamentare.
Stefano Domenicali, presidente e CEO di Formula 1, ha evidenziato il valore del percorso condiviso: «Abbiamo condiviso una storia e una partnership straordinarie con Pirelli, facendo affidamento sulla loro eccellenza tecnica e sulla loro attenzione alle prestazioni, all’innovazione e alla sostenibilità». Il vicepresidente esecutivo di Pirelli Marco Tronchetti Provera ha aggiunto: «Siamo lieti di estendere la nostra presenza in Formula 1 di un ulteriore anno al 2028. La Formula 1 rappresenta per noi il migliore laboratorio per innovare e sperimentare soluzioni tecniche all’avanguardia».
Impatto su team, piloti e calendario tecnico
Per i team, l’estensione ha consolidato riferimenti noti su mescolecostruzioni e procedure d’impiego. La prevedibilità delle caratteristiche delle gomme aiuta a pianificare carichi, filosofie di assetto e simulazioni, con riflessi su gestione del degrado, strategie di gara e finestra operativa dei compound. Nel medio periodo, ciò sostiene la correlazione tra dati di galleria del vento, CFD e pista.
Per i piloti, la conoscenza accumulata sui comportamenti in warm-up, gestione termica e usura resta un fattore chiave nel bilanciare stint e pit stop. A livello di campionato, la presenza di un partner riconoscibile agevola piani condivisi su innovazione e sostenibilitàriducendo rischi di discontinuità nella supply chain e nella logistica dei weekend. Dal 2011 Pirelli è fornitore esclusivo della F1, con una storia nella serie iniziata nel 1950: l’estensione al 2028 innesta quella esperienza nel nuovo ciclo tecnico introdotto dal 2026.
