Il mercato delle auto elettriche continua a evolversi rapidamente, e Audi è pronta a fare un passo avanti con la nuova Audi Q4 e-tron 2026. Questo SUV elettrico, disponibile in Italia a partire da 43.350 euro rappresenta un punto di accesso alla mobilità elettrica premium, combinando design, tecnologia e sostenibilità.
La Custom Edition pensata esclusivamente per il mercato italiano, è la porta d’ingresso alla gamma elettrica di Audi. Con un’autonomia massima di quasi 600 km la Q4 e-tron 2026 si posiziona come una delle opzioni più interessanti per chi cerca un’auto elettrica pratica e performante.
Design e dimensioni: un look più sportivo e compatto
Il nuovo Audi Q4 e-tron si distingue per un design muscolare e sportivo. La griglia anteriore Singleframe ora verniciata in tinta con la carrozzeria, è contornata da prese d’aria laterali più generose. I gruppi ottici anteriori e posteriori presentano un nuovo disegno, con la tecnologia a pixel OLED 2.0 che permette di personalizzare le firme luminose tramite lo schermo di bordo.
Le dimensioni del veicolo rimangono compatte, con una lunghezza di 4,60 metri una larghezza di 1,86 metri e un passo di 2,75 metri. La versione Sportback, con il suo tetto spiovente, offre un look più dinamico rispetto alla versione tradizionale SUV.
Interni e tecnologia: un abitacolo completamente rinnovato
All’interno, la Q4 e-tron 2026 offre un abitacolo completamente riprogettato. Spicca il nuovo pannello curvo che unisce la strumentazione digitale da 11,9 pollici e lo schermo centrale dell’infotainment da 12,8 pollici. Tra gli optional, fa la sua comparsa un terzo display da 12 pollici dedicato al passeggero anteriore.
La capacità di carico rimane invariata, con 520 litri di spazio nel bagagliaio, espandibili a quasi 1.500 litri abbattendo i sedili posteriori. I materiali plastici rigidi del passato lasciano il posto a finiture più morbide al tatto, anche se qualche parte più ‘croccante’ è ancora presente.
Motorizzazioni e prestazioni
La gamma motori della Q4 e-tron 2026 offre diverse opzioni, tutte caratterizzate da un’efficienza migliorata. La versione d’accesso da 204 CV e 450 km di autonomia è abbinata a una batteria da 63 kWh ideale per la città e per le flotte aziendali. La variante intermedia Long Range da 286 CV monta una batteria da 82 kWh e offre un’autonomia di 592 km.
Al vertice della gamma si posiziona la quattro Performance da 340 CV capace di scattare da 0 a 100 km/h in soli 5,4 secondi grazie al doppio motore elettrico. La ricarica in corrente continua raggiunge i 185 kW di picco, permettendo di passare dal 10% all’80% in soli 27 minuti.
Guida e comfort: un’esperienza premium
Al volante, la Q4 e-tron 2026 conferma le sue doti di auto confortevole e pratica. L’insonorizzazione è curata nei minimi dettagli e l’erogazione dei motori elettrici è fluida ma vigorosa. La funzione one pedal per la frenata rigenerativa permette di rallentare l’auto quasi senza toccare il pedale del freno, rendendo la guida urbana molto più rilassante.
Lo sterzo preciso e puntuale, insieme a un assetto ben tarato, garantiscono un’ottima tenuta di strada. Tuttavia, la versione Sportback presenta una visibilità posteriore limitata a causa del lunotto molto spiovente.
Allestimenti e prezzi: una strategia aggressiva per il mercato italiano
Audi ha scelto una strategia commerciale aggressiva per il mercato italiano, abbassando i prezzi delle versioni centrali. La variante d’attacco, la Custom Edition costa 43.350 euro e include una batteria da 63 kWh. La motorizzazione intermedia Performance dotata di trazione posteriore e 286 cavalli, parte da 56.500 euro.
La versione più potente, la quattro Performance da 340 cavalli parte da 60.500 euro. La differenza di prezzo tra la carrozzeria Sportback e quella SUV tradizionale è di 2.000 euro a parità di allestimento.
