Renault è in piena trasformazione, con un occhio di riguardo per l’elettrificazione e il piacere di guida. Il CEO Fabrice Cambolive ha recentemente condiviso la visione del marchio francese, sottolineando l’importanza di innovare senza perdere di vista il valore aggiunto che ogni auto deve offrire.
La strategia di Renault non si limita a riproporre modelli del passato, ma punta a creare auto che siano iconiche e al tempo stesso innovative. Cambolive ha dichiarato che il successo di modelli come la Renault 5 e la Clio non è garantito solo dal loro design retrò, ma dalla capacità di offrire qualcosa di unico e rivoluzionario.
La rivoluzione della Renault 5
La Renault 5 è uno dei modelli più attesi del marchio francese. Secondo Autocar, Renault sta lavorando a un importante aggiornamento che includerà motori più potenti e una batteria più grande. Fabrice Cambolive ha rivelato che il team di sviluppo ha identificato alcuni punti deboli del modello attuale, ma ha sottolineato che è positivo averli scoperti prima che i clienti li segnalassero.
Cambolive ha affermato che l’obiettivo non è solo correggere i difetti, ma offrire un’auto che cambi le regole del gioco in termini di attrattiva. La Renault 5 potrebbe non essere reinventata completamente nei prossimi cinque anni, ma sicuramente vedrà delle innovazioni significative.
Il futuro della Clio: elettrico o ibrido?
La Clio è un altro modello chiave per Renault. Cambolive ha dichiarato che il marchio sta cercando di capire cosa succederà dopo l’attuale generazione. La nuova Clio non sarà necessariamente retrò, ma dovrà essere un’auto iconica che si adatti al mercato attuale.
Uno dei punti cruciali è la scelta tra un motore a combustione interna o completamente elettrico. Cambolive ha precisato che entro il 2030 Renault vuole essere al 100% elettrificata, con il 50% dei veicoli costituiti da veicoli elettrici a batteria (BEV). Tuttavia, non ha ancora chiarito se la nuova Clio avrà un motore a combustione interna.
La strategia globale di Renault
Renault non si limita a riproporre modelli del passato. Cambolive ha spiegato che il marchio sta lavorando su una strategia che include tre pilastri: auto iconiche come la R5R4 e Twingo auto storiche come la Clio e lo Scenic e nuove proposte completamente innovative.
La strategia globale di Renault mira a creare auto che siano adattate ai vari mercati regionali. Cambolive ha sottolineato che il successo non dipende solo dal design retrò, ma dalla capacità di offrire qualcosa di unico e rivoluzionario.
I risultati del 2026 e le prospettive future
La prima metà del 2026 è stata positiva per Renault, con una crescita del fatturato del 10%. Fabrice Cambolive ha ringraziato tutti i team, partner e dealer per i risultati ottenuti. Tra i modelli di successo ci sono la Filante in Corea, la Duster in India, la Boreal in Turchia e Brasile, e la Twingo in Europa.
Renault sta lavorando su nuovi modelli e lanci, con l’obiettivo di fare un ulteriore balzo avanti nella seconda metà del 2026. Cambolive ha dichiarato che il meglio deve ancora venire, con nuove anteprime e altre novità in arrivo.
