Kimi Antonelli è arrivato a Monza per il Gran Premio d’Italia 2026 e il weekend di gare è iniziato con le prove libere venerdì 4 settembre all’Autodromo Nazionale con la prima sessione programmata alle 12:15 e la seconda alle 16:00.
Il riscontro delle libere è stato rilevante per le scuderie perché il caldo intenso previsto ha influenzato la messa a punto delle monoposto e la gestione termica dei motori, elementi fondamentali per Ferrari, Mercedes e Red Bull nella lotta per il campionato.
Programma e copertura televisiva aggiornata
Le prove libere 1 si sono svolte dalle 12:30 alle 13:30, dopo un avvio mediatico alle 12:15, mentre la sessione pomeridiana è andata in pista dalle 16:00 alle 17:00; la terza sessione di libere è stata invece fissata per sabato 5 settembre alle 12:30, seguita dalle qualifiche alle 16:00 e dalla gara domenica 6 settembre.
La diretta delle prove libere è stata trasmessa sui canali Sky Sport con copertura su Uno oltre che sui canali dedicati, offrendo la visione anche in qualità 4K; era disponibile lo streaming tramite le piattaforme ufficiali collegate alla pay tv, mentre non è stata prevista la copertura in chiaro per il primo giorno. Ultimo aggiornamento: 5 settembre 2026.
Penalità di Kimi Antonelli e impatto sulla griglia
Kimi Antonelli, leader del campionato piloti, si è presentato al circuito con una penalità per la sostituzione della power unit che lo ha costretto a partire dall’ultima posizione in griglia per la gara di domenica; la penalità ha modificato le strategie di prove libere della squadra e ha reso cruciale la simulazione di gara e il lavoro sul passo.
La Ferrari e la Mercedes hanno dovuto ricalibrare le prove in funzione di questa penalità: per Antonelli la sfida è stata quella di ottimizzare le qualifiche virtuali in vista delle fasi successive del weekend, mentre le rivali hanno sfruttato le sessioni per testare assetti a carico aerodinamico differenti e strategie di consumo.
Novità tecniche e omaggi storici portati a Monza
La Ferrari ha portato a Monza un aggiornamento della power unit e dettagli aerodinamici per migliorare la gestione termica sui rettilinei del circuito, una scelta che ha influito sulla preparazione delle prove libere; gli ingegneri hanno concentrato i test sulla mappatura motore e sulla durata delle gomme in condizioni di caldo intenso.
Il weekend ha visto inoltre un omaggio a Michael Schumacher: la squadra ha presentato una livrea ispirata al passato e lo spettacolare arrivo al circuito di Lewis Hamilton a bordo di una Ferrari F40 ha attirato attenzione, con Hamilton che ha dichiarato “La F40 con cui sono arrivato al circuito oggi è favolosa, un sogno. Mi sono imbattuto in questa vettura, guidata per 69 km e poi lasciata in un garage… aveva ancora la polvere. Una delle macchine più belle e non credo che nessun pilota Ferrari abbia fatto un suo arrivo a Monza così. Favolosa, il motore aveva il numero ’44’. Non ci credevo, era davvero una questione di destino”.
Prospettive per Ferrari, Mercedes e Red Bull
La lotta per il campionato vede protagoniste FerrariMercedes e Red Bull con le scuderie impegnate a tradurre gli aggiornamenti tecnici in prestazione sul Circuito di Monza; durante le prove libere sono emerse indicazioni diverse sui long run e sulla gestione delle gomme che influenzeranno le scelte di qualifica e gara.
Le sessioni dei prossimi giorni al Autodromo Nazionale rimarranno decisive per definire assetti e strategie, mentre la concentrazione delle squadre rimane alta in vista delle fasi decisive del weekend e della rimonta che Antonelli dovrà tentare dalla retrovia.
