Il circuito del Red Bull Ring in Austria è pronto ad accogliere l’ottavo appuntamento del Mondiale 2026 di Formula 1. La Ferrari e la Mercedes sono pronte a darsi battaglia con novità tecniche e strategiche che potrebbero cambiare le sorti del campionato.
In testa alla classifica generale c’è il giovane talento della Mercedes, Kimi Antonelli che arriva a Spielberg con un vantaggio di 41 punti su Lewis Hamilton. Un margine importante, ma non sufficiente per sentirsi al sicuro in un campionato che si sta dimostrando estremamente combattuto.
Ferrari: il primo gettone ADUO e le novità tecniche
La Ferrari si presenta in Austria con il morale alle stelle dopo la vittoria di Hamilton a Barcellona. La scuderia di Maranello ha deciso di anticipare l’utilizzo del primo gettone ADUO, il meccanismo introdotto dalla FIA per consentire ai costruttori di power unit meno competitivi di recuperare terreno.
Il primo pacchetto evolutivo dovrebbe garantire un incremento di potenza nell’ordine dei 5 kW equivalenti a circa 7 cavalli attraverso una serie di interventi concentrati principalmente sul motore endotermico. A supportare l’aggiornamento debutterà anche una nuova formulazione di carburante sviluppata da Shell studiata per migliorare l’efficienza della combustione e massimizzare il rendimento complessivo del sistema.
La gestione dell’upgrade seguirà una strategia precisa. Hamilton e Charles Leclerc affronteranno l’intera giornata di venerdì con la configurazione attuale della power unit, utilizzando il vecchio motore nelle prime due sessioni di prove libere. Soltanto a partire dalla FP3 del sabato la scuderia monterà la nuova specifica ADUO 1, limitando così il chilometraggio della versione aggiornata e raccogliendo al tempo stesso dati comparativi preziosi tra le due configurazioni.
Mercedes: problemi tecnici e prestazioni in pista
La Mercedes ha iniziato la FP1 con problemi tecnici che hanno coinvolto Max Verstappen, costretto a rientrare ai box dopo essere rimasto fermo in pit-lane. Nonostante le difficoltà, la scuderia tedesca ha mostrato subito competitività con Kimi Antonelli e George russell che hanno dominato le prime fasi delle prove libere.
Antonelli ha portato il nuovo best-time a 1’09”119 rifilando 1”288 a Russell. La pista si sta gommando e quindi i tempi scendono. Russell ha risposto ad Antonelli con un crono di 1’10”407 precedendo di 0”622 il pilota italiano. Hamilton, per il momento, solo 13° a 7”254 probabilmente impegnato in prove comparative.
La McLaren di Lando Norris ha avuto problemi tecnici, mentre la Red Bull ha dovuto affrontare difficoltà con entrambe le vetture, compresa quella di Verstappen.
Le strategie delle scuderie
La Ferrari punta a eliminare progressivamente l’unico punto debole emerso sulla SF-26 e a mettere il motore nelle condizioni di esprimere lo stesso livello di competitività già mostrato dalla monoposto sul piano telaistico e aerodinamico. Se i riscontri dell’Austria saranno positivi, il programma ADUO potrebbe trasformarsi nell’arma decisiva con cui Ferrari proverà a lanciare la sfida ai top team nella seconda parte del campionato.
La Mercedes invece, non avrebbe in programma aggiornamenti immediati alla propria power unit. La scuderia tedesca punta sulla competitività della W17 e sulla strategia di gara per mantenere il vantaggio in classifica.
Il GP d’Austria 2026 si preannuncia come un appuntamento cruciale per il campionato. Con Ferrari e Mercedes pronte a darsi battaglia e con i giovani talenti come Antonelli e Leclerc in forma smagliante, gli spettatori possono aspettarsi una gara emozionante e ricca di colpi di scena.
