Il mercato automobilistico italiano sta assistendo a una rivoluzione silenziosa, guidata dal marchio cinese BYD. Con una crescita esponenziale, BYD ha registrato numeri impressionanti nel primo semestre del 2026, consolidando la propria posizione come uno dei principali attori della transizione verso la mobilità elettrificata.
Il successo di BYD in Italia è evidente nei dati di giugno 2026, che mostrano un incremento del 208,5% rispetto allo stesso mese del 2026, con 6.071 immatricolazioni totali. Questo risultato ha permesso al marchio di raggiungere una quota di mercato del 4,1%, posizionandosi al nono posto nella top ten del mercato totale per il secondo mese consecutivo.
BYD in Italia: numeri record nel primo semestre 2026
Nel primo semestre del 2026, BYD ha registrato 29.489 immatricolazioni in Italia, con una crescita superiore al 200% rispetto allo stesso periodo del 2026. La quota di mercato progressiva del marchio si attesta al 3,1%, confermando la sua crescente popolarità tra i consumatori italiani.
La leadership di BYD nel segmento elettrificato è particolarmente rilevante. Con una quota del 19,6% a giugno e del 17,9% nel cumulato dei primi sei mesi del 2026, il marchio si conferma un player chiave nella transizione energetica del Paese. In particolare, BYD ha raggiunto il primo posto nel segmento plug-in hybrid, con 5.076 immatricolazioni e una quota del 32,6%, quasi un terzo del mercato PHEV italiano.
BYD Atto 2: il modello di punta del marchio
La crescita di BYD in Italia è sostenuta da una gamma di modelli sempre più articolata. Il BYD Atto 2 si conferma il modello di punta del marchio, con 3.780 immatricolazioni che rappresentano il 62,2% dei volumi del brand. Questo SUV è il più venduto sul mercato italiano, considerando tutti i segmenti e tutte le alimentazioni, con una quota del 2,6%. Anche altri modelli come la Seal U la Dolphin Surf la Seal 06 la Sealion 7 e la Seal hanno registrato ottimi risultati.
Il debutto della BYD Dolphin G DM-i
Un altro fattore chiave del successo di BYD è il debutto della nuova Dolphin G DM-i una compatta di segmento B progettata specificatamente per l’Europa. Nel primo mese di commercializzazione, questo modello ha già registrato oltre 3.000 ordini e 509 immatricolazioni, dimostrando una positiva accoglienza da parte del mercato italiano. La Dolphin G DM-i introduce nel segmento B la tecnologia ibrida plug-in Dual Mode, capace di garantire fino a 1.040 chilometri di autonomia complessiva.
BYD in Europa: una crescita che va oltre l’Italia
La strategia di BYD si rafforza anche a livello europeo, con numeri che confermano il trend in significativa crescita registrato in Italia anche negli altri principali Paesi del Vecchio Continente. Francia, Germania, Spagna e Regno Unito hanno visto un aumento delle immatricolazioni di BYD, consolidando la presenza del marchio cinese nel mercato europeo.
Con questi risultati, BYD sta dimostrando di essere un attore fondamentale nella transizione verso la mobilità elettrificata, non solo in Italia ma in tutta Europa. La combinazione di tecnologie innovative, modelli di successo e una strategia di mercato ben definita sta permettendo al marchio cinese di conquistare una quota sempre più grande del mercato automobilistico.
