Torino, 25 marzo 2026 — L’ingresso ufficiale di Citroën nel calendario delle grandi corse italiane segna un capitolo importante per il marchio francese. Il Nuovo SUV C5 Aircross è stato scelto come vettura ufficiale da RCS Sport e, fin dalle prime uscite, ha accompagnato atleti, team e organizzatori dimostrando sul campo le sue doti.
In questa fase iniziale di collaborazione il veicolo ha già coperto oltre 1.800 chilometri a supporto delle manifestazioni, mettendo in evidenza aspetti chiave come il comfort di bordo e le dotazioni tecnologiche pensate per lunghi trasferimenti.
La presenza del C5 Aircross non è solo simbolica: il SUV è stato impiegato come vettura di servizio per staff e organizzazione, fungendo anche da vetrina per le soluzioni di mobilità del marchio.
Questo progetto s’inserisce in un percorso più ampio che guarda alla transizione elettrica e all’accessibilità della mobilità: le motorizzazioni ibride ed elettriche del modello intendono dimostrare che efficienza e comfort possono convivere durante giornate intense di corsa.
Il debutto sulle strade bianche e i primi test su strada
Il calendario è entrato nel vivo con la partenza alla Strade Bianche, tappa perfetta per valutare la tenuta e la stabilità del veicolo su fondi variabili. In condizioni di polvere e saliscendi il SUV ha messo in mostra le sospensioni studiate per il comfort, elemento centrale dell’offerta Citroën. A seguire, il tracciato della Tirreno–Adriatico ha rappresentato un banco di prova di lunga distanza, con trasferimenti che hanno messo sotto esame l’efficienza delle motorizzazioni ibride durante centinaia di chilometri.
Strade Bianche e Tirreno–Adriatico: cosa hanno dimostrato
Nelle frazioni toscane e lungo la costa tirrenica il C5 Aircross ha dimostrato di saper combinare comfort e funzionalità logistica. L’abitacolo spazioso e la capacità di carico si sono rivelati punti di forza per il trasporto di attrezzature e personale, mentre i sistemi di assistenza alla guida hanno supportato gli spostamenti in sicurezza. Questa continuità operativa ha permesso al marchio di raccogliere feedback utili per affinare l’impiego del veicolo nelle tappe successive.
La tecnologia a bordo e le opzioni di motorizzazione
Il Nuovo SUV C5 Aircross si presenta come piattaforma modulare per diverse esigenze: dalle versioni full electric alle proposte ibride. In particolare, la variante elettrica Comfort Range eroga 210 CV con una batteria da 73 kWh e un’autonomia fino a 520 chilometri, mentre la Long Range offre 230 CV, batteria da 97 kWh e fino a 680 chilometri di autonomia. La gamma include inoltre le versioni Hybrid 145 Automatic e Plug‑In Hybrid 225 Automatic, pensate per chi cerca un compromesso tra autonomia e versatilità.
Comfort e assistenza: elementi distintivi
Tra le caratteristiche che emergono nell’uso quotidiano figurano il programma Citroën Advanced Comfort®, i sedili dedicati e le soluzioni di smorzamento che attenuano le asperità del fondo stradale. I sistemi di connettività e l’ampio display centrale contribuiscono a trasformare l’abitacolo in un ambiente operativo favorevole allo staff organizzativo, capace di sostenere lunghe giornate di lavoro dietro alle corse.
Calendario, partnership e impegno per il futuro
La collaborazione con RCS Sport copre gran parte delle gare principali: il C5 Aircross è presente a eventi come le Strade Bianche (7 marzo), la Tirreno–Adriatico (9-15 marzo), la Milano–Torino (18 marzo) e la Milano–Sanremo (21 marzo), fino al Giro d’Italia e al Giro‑E (9-31 maggio), al Giro d’Italia Women (30 maggio – 7 giugno), al Giro d’Italia Next Gen (14-21 giugno) e ad altre classiche autunnali come Giro d’Abruzzo (15-18 settembre), Gran Piemonte (8 ottobre) e Il Lombardia (10-11 ottobre). Questa presenza capillare offre a Citroën una piattaforma di visibilità estesa su tutto il territorio nazionale.
Il legame con il mondo del ciclismo non è nuovo per il marchio: Citroën è stata co‑title sponsor del team WorldTour AG2R Citroën Team tra il 2026 e il 2026 e ha sostenuto il Giro‑E come partner dal 2026 al 2026. Queste esperienze hanno consolidato la capacità di mettere a sistema mobilità, tecnologia e attenzione ambientale in contesti sportivi di grande impatto mediatico.
Secondo Giovanni Falcone, Managing Director di Citroën Italia, la partecipazione a queste competizioni serve a mostrare come la transizione verso soluzioni sostenibili possa essere concreta e accessibile: grazie alle nuove motorizzazioni Hybrid e elettriche, il viaggio del futuro è già una realtà tangibile che unisce tecnologia, comfort e rispetto per l’ambiente.